Time Attack

Time Attack отличается от классических кольцевых гонок тем, что пилоты соревнуются не столько друг с другом, сколько со временем, чтобы улучшить прохождение круга. В рамках данной дисциплины запрещена открытая борьба и контакты между автомобилями – только чистый заезд на замкнутой трассе. Для этого важно иметь не только подходящий автомобиль, но и соответствующие навыки, ведь наряду с привычными гоночными рефлексами тут нужно выработать специфические умения.

Соревнования формата Time Attack проходят в двух режимах:

  • непосредственно Тайм Атак – включает в себя один прогревочный круг, на котором пилот знакомиться с трассой в “боевых” условиях, и следующий зачётный, по итогам которого фиксируется время;
  • испытания – предполагают дополнительные условия для гонщиков и могут сильно различаться в ряде правил.

Сам по себе Time Attack зародился в стране-прародительнице уличных гонок – Японии. В 80-е, когда царил расцвет популярности стритрейсинга, пилоты стали практиковать дисциплину под названием Superlap. Она быстро стала местом для испытания тюнингованных автомобилей и в результате переросла в полноценный автоспорт, распространившийся и в других странах. Это также наложило свои ограничения на формат – в гонках участвуют только тюнингованные дорожные машины на обычных покрышках.

В России Тайм Атак представляет Российская автомобильная федерация, регулярно проводятся национальные чемпионаты. Гран-при проходят на крупнейших отечественных автодромах, таких как “Смоленское Кольцо” и Moscow Raceway, что привело к большой популярности формата среди российских гонщиков. Но что нужно знать прежде, чем окунуться в мир высоких скоростей и борьбы за секунды?

На курсы доступны подарочные сертификаты! Смотреть сертификаты

Обучение пилота

Для начинающих гонщиков важно понимать принципы дисциплины и представлять, с чем придётся столкнуться на трассе. Да, хорошая машина и тюнинг – залог победы, но даже лучший автомобиль не поможет, если пилот не имеет опыта и вышел в заезд первый раз. Поэтому тренировки делятся на две части – практика и теоретическое самообучение.

Тренировки проводятся на открытых трек-днях или в специальных школах с опытными тренерами. Лучше всего, если он имеет опыт в заезде, в котором вы планируете принять участие – так будет проще изучить особенности трасс.

Главной задачей тренера является объяснение основ и правил маневрирования, указание на ошибки и способы их исправления. Специфика Тайм Атак такова, что вам придётся раз за разом совершенствовать свою траекторию, исправляя незначительные недочёты и улучшая время на секунды. Отметим, что отловить ошибки самостоятельно не получится – для этого нужен большой опыт, которого новичок лишён.

Самообучение включает в себя просмотр записи собственных заездов, а также других гонщиков. Наблюдение со стороны поможет узнать интересные приёмы и траектории лидера, чтобы применить их на практике. Впрочем, нужно учитывать, что большинство записей сделаны любителями, и ряд важных нюансов, такие как движение руля и действия в салоне авто, будут попросту не видны.

Приобрести необходимые навыки и попрактиковаться на треке можно, обратившись в Гоночную академию Антона Захарова. У нас:

  • квалифицированные инструкторы, среди которых выдающиеся пилоты и призёры в дисциплине Time Attack;
  • углублённое обучение на основе новых учебных программ для всех возрастов;
  • обильная практика на треке под контролем инструктора;
  • тщательный разбор каждого заезда;
  • наглядный результат в кратчайший срок.

Задать интересующие вас вопросы и узнать больше об обучении в академии можно по телефону, или заполнив электронную форму в разделе контактов.

Цены

Любую программу обучения можно оформить как подарочный сертификат

Индивидуальное занятие
  • Форма проведения: индивидуально
  • Длительность: 60 минут
  • Автомобиль: клиента
7 200 руб.
Индивидуальное занятие
  • Форма проведения: индивидуально
  • Длительность: 120 минут
  • Автомобиль: клиента
13 200 руб.
Подготовка к соревнованиям
  • Форма проведения: подбирается индивидуально
  • Длительность: рассчитывается индивидуально
  • Автомобиль: подбирается индивидуально
рассчитывается индивидуально
Техническое и тренерское сопровождение
  • Форма проведения: подбирается индивидуально
  • Длительность: рассчитывается индивидуально
  • Автомобиль: подбирается индивидуально
рассчитывается индивидуально
Автомобили в аренду
SUBARU WRX STI SPEC CSUBARU WRX STI SPEC C
  • Механика
  • 2.0 турбо
  • 308 л.с.
  • Полный привод
  • Раллийная подвеска ÖHLINS
6000 руб./час
MAZDA MX-5
  • 2.0 механика
  • Задний привод
  • 160 л.с.
4000 руб./час
BMW X1
  • 2.0 автомат
  • Полный привод
  • 194 л.с.
5000 руб./час
Toyota Mark 2
  • 2.5 турбо
  • Механика
  • Задний привод
  • 360 л.с.
5000 руб./час

Отзывы наших клиентов

Многие спортсмены добились своих побед благодаря знаниям и опыту своего тренера, Захарова Антона Игоревича. И я один из них. Рекомендую внимательно ознакомиться с результатами его деятельности и сделать свой правильный выбор в поиске наставника.

Андрей Севастьянов

Мой опыт вождения около 30 лет. Брал набор из индивидуальных занятий. Уже после первого часа занятий я понял, что многого не знал и не понимал в управлении автомобилем. Поэтому, если вы думаете, что многолетний стаж означает, что вы все умеете, то скорее всего вы ошибаетесь. Определенно рекомендую!

Сергей

Я почти 5 лет периодически хожу на занятия – началось всё с курсов Цыганкова (теория 5 дней, потом базовый курс, продвинутый, зимний, зимний продвинутый и потом еще много-много продвинутых курсов летом и зимой). Результатом доволен.

Георгий

Инструктора академии настоящие профессионалы своего дела. Стоит отметить их терпение и спокойствие. Ни разу не повысили голос и терпеливо объясняли, если что-то не получалось.

Анастасия

Друзья подарили сертификат на экстремальное вождение. В итоге, вместо ожидаемой езды, как автошколе, я получил два часа самой настоящей экстремальной езды с дрифтом, полицейскими разворотами и прочими веселыми штуками.

Дима

Обучение в академии не только полезное, но и веселое. Перегрузки, скрип резины и крутой инструктор, готовый поделиться сокровенными знаниями и опытом.

Кирилл

Видео

Наша команда

Антон Захаров
действующий тренер, гонщик
Михаил Крашенинников
старший инструктор
Валерий Киселев
инструктор
Руслан Агеев
инструктор
Мария Рябова
тренер по авто-мото спорту
Игорь Захаров
инструктор
Наш постоянный автодром

г. Дзержинский, ул. Лесная д. 32а, 3 км от МКАД

Крылатская ул., 5, Москва, 121552

Гоночная Академия Антона Захарова

Москва,Иркутская улица, дом 2, корпус 7

Без выходных с 08:00 до 23:00

+7 (495) 798 90 59

+7 (977) 277 04 98

azdrive.pro@yandex.ru

А если остались вопросы, закажите звонок — мы перезвоним!

Калькулятор стоимости
Калькулятор стоимости
Калькулятор в разработкеИзвините за доставленные неудобства.
Вы можете оставить номер телефона. Мы перезвоним и посчитаем стоимость.