Time Attack

Time Attack отличается от классических кольцевых гонок тем, что пилоты соревнуются не столько друг с другом, сколько со временем, чтобы улучшить прохождение круга. В рамках данной дисциплины запрещена открытая борьба и контакты между автомобилями – только чистый заезд на замкнутой трассе. Для этого важно иметь не только подходящий автомобиль, но и соответствующие навыки, ведь наряду с привычными гоночными рефлексами тут нужно выработать специфические умения.

Соревнования формата Time Attack проходят в двух режимах:

  • непосредственно Тайм Атак – включает в себя один прогревочный круг, на котором пилот знакомиться с трассой в “боевых” условиях, и следующий зачётный, по итогам которого фиксируется время;
  • испытания – предполагают дополнительные условия для гонщиков и могут сильно различаться в ряде правил.

Сам по себе Time Attack зародился в стране-прародительнице уличных гонок – Японии. В 80-е, когда царил расцвет популярности стритрейсинга, пилоты стали практиковать дисциплину под названием Superlap. Она быстро стала местом для испытания тюнингованных автомобилей и в результате переросла в полноценный автоспорт, распространившийся и в других странах. Это также наложило свои ограничения на формат – в гонках участвуют только тюнингованные дорожные машины на обычных покрышках.

В России Тайм Атак представляет Российская автомобильная федерация, регулярно проводятся национальные чемпионаты. Гран-при проходят на крупнейших отечественных автодромах, таких как “Смоленское Кольцо” и Moscow Raceway, что привело к большой популярности формата среди российских гонщиков. Но что нужно знать прежде, чем окунуться в мир высоких скоростей и борьбы за секунды?

На курсы доступны подарочные сертификаты! Смотреть сертификаты

Обучение пилота

Для начинающих гонщиков важно понимать принципы дисциплины и представлять, с чем придётся столкнуться на трассе. Да, хорошая машина и тюнинг – залог победы, но даже лучший автомобиль не поможет, если пилот не имеет опыта и вышел в заезд первый раз. Поэтому тренировки делятся на две части – практика и теоретическое самообучение.

Тренировки проводятся на открытых трек-днях или в специальных школах с опытными тренерами. Лучше всего, если он имеет опыт в заезде, в котором вы планируете принять участие – так будет проще изучить особенности трасс.

Главной задачей тренера является объяснение основ и правил маневрирования, указание на ошибки и способы их исправления. Специфика Тайм Атак такова, что вам придётся раз за разом совершенствовать свою траекторию, исправляя незначительные недочёты и улучшая время на секунды. Отметим, что отловить ошибки самостоятельно не получится – для этого нужен большой опыт, которого новичок лишён.

Самообучение включает в себя просмотр записи собственных заездов, а также других гонщиков. Наблюдение со стороны поможет узнать интересные приёмы и траектории лидера, чтобы применить их на практике. Впрочем, нужно учитывать, что большинство записей сделаны любителями, и ряд важных нюансов, такие как движение руля и действия в салоне авто, будут попросту не видны.

Приобрести необходимые навыки и попрактиковаться на треке можно, обратившись в Гоночную академию Антона Захарова. У нас:

  • квалифицированные инструкторы, среди которых выдающиеся пилоты и призёры в дисциплине Time Attack;
  • углублённое обучение на основе новых учебных программ для всех возрастов;
  • обильная практика на треке под контролем инструктора;
  • тщательный разбор каждого заезда;
  • наглядный результат в кратчайший срок.

Задать интересующие вас вопросы и узнать больше об обучении в академии можно по телефону, или заполнив электронную форму в разделе контактов.

Цены

Любую программу обучения можно оформить как подарочный сертификат

Уточняйте стоимость по телефону
  • Место проведения: Уточняйте
  • Длительность: Уточняйте
  • Автомобиль: Уточняйте
100 руб.
Мы рекомендуем проходить занятия на своем автомобиле Но при желании, вы можете воспользоваться нашей услугой Аренда автомобилей для занятий Смотреть автомобили

Отзывы наших клиентов

Многие спортсмены добились своих побед благодаря знаниям и опыту своего тренера, Захарова Антона Игоревича. И я один из них. Рекомендую внимательно ознакомиться с результатами его деятельности и сделать свой правильный выбор в поиске наставника.

Андрей Севастьянов

Мой опыт вождения около 30 лет. Брал набор из индивидуальных занятий. Уже после первого часа занятий я понял, что многого не знал и не понимал в управлении автомобилем. Поэтому, если вы думаете, что многолетний стаж означает, что вы все умеете, то скорее всего вы ошибаетесь. Определенно рекомендую!

Сергей

Я почти 5 лет периодически хожу на занятия – началось всё с курсов Цыганкова (теория 5 дней, потом базовый курс, продвинутый, зимний, зимний продвинутый и потом еще много-много продвинутых курсов летом и зимой). Результатом доволен.

Георгий

Инструктора академии настоящие профессионалы своего дела. Стоит отметить их терпение и спокойствие. Ни разу не повысили голос и терпеливо объясняли, если что-то не получалось.

Анастасия

Друзья подарили сертификат на экстремальное вождение. В итоге, вместо ожидаемой езды, как автошколе, я получил два часа самой настоящей экстремальной езды с дрифтом, полицейскими разворотами и прочими веселыми штуками.

Дима

Обучение в академии не только полезное, но и веселое. Перегрузки, скрип резины и крутой инструктор, готовый поделиться сокровенными знаниями и опытом.

Кирилл

Видео

Наша команда

Антон Захаров
действующий тренер, гонщик
Михаил Крашенинников
старший инструктор
Валерий Киселев
инструктор
Руслан Агеев
инструктор
Мария Рябова
тренер по авто-мото спорту
Игорь Захаров
инструктор
Гоночная Академия Антона Захарова

Москва,Иркутская улица, дом 2, корпус 7

Без выходных с 08:00 до 23:00

+7 (495) 798 90 59

+7 (977) 277 04 98

azdrive.pro@yandex.ru

А если остались вопросы, закажите звонок — мы перезвоним!